L’Atelier
On ne le dira jamais assez, mais c’est là que ça se passe, en hiver, à l’ombre. Chaque année les planeurs sont remis en forme (ça va du nettoyage de leur couche de protection que l’on appelle Gelcoat) jusqu’à la réparation des parties essentielles. C’est aussi le moment de la vérification obligatoire (la visite annuelle).…
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